10號(hào)線一期

10號(hào)線一期工程南起井上村站，北至高陵區(qū)昭慧廣場(chǎng)站，線路全長34.4公里，共設(shè)車站17座，其中地下車站7座，高架車站10座，可在西安工大·武德路站與地鐵14號(hào)線換乘。

該線路作為西安北跨戰(zhàn)略的先行工程，是連接主城區(qū)與渭北地區(qū)的軌道交通快線，對(duì)優(yōu)化城市總體空間布局、推動(dòng)區(qū)域融合發(fā)展、促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)升級(jí)具有十分重要的意義。

首末班車時(shí)間

10號(hào)線一期井上村站首末班車時(shí)間分別為6:00、22:30，昭慧廣場(chǎng)站首末班車時(shí)間分別為6:00、22:30，全天運(yùn)營服務(wù)時(shí)間17小時(shí)18分鐘，線路最小發(fā)車間隔為6分53秒。遇重大活動(dòng)、節(jié)假日、惡劣天氣及后續(xù)客流需要，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營時(shí)間及發(fā)車間隔。（各站首末班車時(shí)間詳見下表）

開行交路

10號(hào)線一期開通初期開行井上村站至昭慧廣場(chǎng)站單一交路，單程行駛時(shí)間約為47分鐘。

車輛選型及編組

10號(hào)線列車采用B2型電客車，最高運(yùn)行速度100km/h，采用全自動(dòng)運(yùn)行模式運(yùn)行。此外，10號(hào)線列車還采用靈活編組4/6混跑的運(yùn)行方式，在滿足客流預(yù)測(cè)需求的前提下，有效避免高、平峰運(yùn)能過剩，有效降低車輛年走行公里數(shù)，節(jié)約車輛運(yùn)維成本。乘客請(qǐng)關(guān)注列車編組信息，若到站列車為4節(jié)編組列車，乘客需在1至16站臺(tái)門前排隊(duì)候車。

票制票價(jià)

10號(hào)線票價(jià)沿用西安地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一 “里程計(jì)價(jià)制”，線路全程票價(jià)為7元，線網(wǎng)最高票價(jià)為14元。10號(hào)線各車站均支持二維碼掃碼過閘和人臉識(shí)別乘車功能。