11月6日，從陜煤集團(tuán)彬長(zhǎng)礦區(qū)傳來喜訊，經(jīng)過“產(chǎn)、運(yùn)、銷、路”四方共同努力，截至當(dāng)日零時(shí)，彬長(zhǎng)礦業(yè)公司鐵路專用線在實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1985天的基礎(chǔ)上，年內(nèi)累計(jì)外運(yùn)煤炭1502.91萬噸，提前56天超額完成全年1500萬噸煤炭鐵路外運(yùn)任務(wù)。

今年以來，彬長(zhǎng)礦業(yè)堅(jiān)決貫徹落實(shí)中省、陜煤集團(tuán)關(guān)于疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定發(fā)展工作要求，扎實(shí)做好“六穩(wěn)”工作，全面落實(shí)“六保”任務(wù)，只爭(zhēng)朝夕、真抓實(shí)干，奮力奪取疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展“雙勝利”。

建設(shè)鐵路專用線 產(chǎn)地到國(guó)鐵實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接

彬長(zhǎng)礦區(qū)是全國(guó)14個(gè)大型煤炭基地——黃隴基地主力礦區(qū)之一，擁有煤炭資源儲(chǔ)量50.3億噸。過去，礦區(qū)煤炭全靠公路運(yùn)輸，不僅運(yùn)費(fèi)高、污染大，冰雪季路面結(jié)冰、夏季暴雨肆虐，靠天吃飯的無奈中，常常遭遇礦井煤倉(cāng)高企、歇業(yè)停產(chǎn)的窘境。

“公轉(zhuǎn)鐵”開辟綠色環(huán)保、節(jié)能高效的運(yùn)輸新通道，對(duì)保護(hù)環(huán)境、發(fā)展經(jīng)濟(jì)起著不可替代的重要作用。2014年11月，在陜煤集團(tuán)、西安鐵路局、咸陽(yáng)市縣等單位的大力支持下，彬長(zhǎng)礦業(yè)搶抓國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和“西部大開發(fā)”機(jī)遇，在煤市低迷、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難的情況下，積極爭(zhēng)取國(guó)債專項(xiàng)資金，礦區(qū)鐵路專用線順利開工。2015年5月31日，全長(zhǎng)2.65公里的胡家河（孟村）煤礦鐵路專用線首列運(yùn)煤列車駛離礦區(qū)；半年后的12月24日，全長(zhǎng)4.47公里的大佛寺（小莊）煤礦鐵路專用線順利通車。兩條鐵路專用線的相繼建成，打通了彬長(zhǎng)礦區(qū)與陜西煤炭外運(yùn)大通道連接的最后“一公里”，實(shí)現(xiàn)了從煤炭產(chǎn)地到國(guó)鐵線路的無縫對(duì)接，也標(biāo)志著彬長(zhǎng)礦區(qū)從此告別了12年不通火車的歷史。

昔日汽車排長(zhǎng)龍，今夕座座煤倉(cāng)空。截至今年11月5日，該公司鐵路專用線投運(yùn)5年多來，累計(jì)安全發(fā)運(yùn)煤炭7303萬噸。

產(chǎn)運(yùn)銷路“四位一體” 最大限度釋放運(yùn)輸潛能

近年來，承擔(dān)礦區(qū)兩條鐵路專用線營(yíng)運(yùn)任務(wù)的彬長(zhǎng)鐵運(yùn)分公司以打造“安全高效綠色和諧鐵路運(yùn)輸企業(yè)”為目標(biāo)，全面倡導(dǎo)“認(rèn)真就是水平、實(shí)干就是能力”的務(wù)實(shí)之風(fēng)，積極培育“五鐵”精神，扎實(shí)推行“全員量化考核”、“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) 精細(xì)化管理”、“星級(jí)工匠”評(píng)選等活動(dòng)，全員素質(zhì)技能實(shí)現(xiàn)“雙提升”。

年初以來，面對(duì)突如其來的疫情，該分公司迅速行動(dòng)，統(tǒng)籌各種資源，協(xié)調(diào)各方力量，構(gòu)建起分公司、站場(chǎng)、班組“三位一體”聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，保證了特殊時(shí)期組織領(lǐng)導(dǎo)、物資供應(yīng)、防控措施和應(yīng)急值守“四個(gè)到位”。在有效防控疫情的基礎(chǔ)上，瞄準(zhǔn)“安全、高效”工作目標(biāo)，落實(shí)“六零創(chuàng)效”安全理念，執(zhí)行“九項(xiàng)否決機(jī)制”，強(qiáng)化全過程管控和設(shè)備設(shè)施維護(hù)管理，狠抓崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，突出超前預(yù)防，夯實(shí)了安全生產(chǎn)根基。

在確保安全生產(chǎn)的同時(shí)，該分公司攜手陜煤運(yùn)銷彬長(zhǎng)分公司加強(qiáng)“產(chǎn)、運(yùn)、銷、路”四方協(xié)作，爭(zhēng)取調(diào)整和增加裝車計(jì)劃，提高運(yùn)輸計(jì)劃兌現(xiàn)率；嚴(yán)格執(zhí)行車、機(jī)、人三方聯(lián)控準(zhǔn)則，規(guī)范調(diào)度、操作人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，減少人為影響車輛周轉(zhuǎn)因素，降低車輛在站停留時(shí)間；細(xì)化裝車作業(yè)流程，嚴(yán)控檢車、對(duì)位、裝車時(shí)間，確保各環(huán)節(jié)緊密銜接，實(shí)現(xiàn)快裝快運(yùn)，最大程度地釋放了運(yùn)輸潛能。

煤炭運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，路企聯(lián)手保藍(lán)天。截至10月末，該公司今年鐵路外運(yùn)煤炭量占比達(dá)91%，徹底改寫礦區(qū)煤炭外運(yùn)以公路為主的歷史。

5年多來，7300余萬噸優(yōu)質(zhì)“彬長(zhǎng)煤”，通過四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)銷重慶、四川、湖北、安徽、河南、貴州、湖南、江西、江蘇、云南等省市，萬余名彬長(zhǎng)員工攜手為美麗中國(guó)添新彩。